车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣A·T***7 | 2024-12-15 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 未知 |
沪BQT*** | 2024-08-31 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
赣A57*** | 2024-07-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。