车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂F·T***0 | 2024-09-15 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 200 | 未知 |
赣A·0***0 | 2024-11-28 | 在设置了禁止停放或者禁止临时停车标志和告示牌的重点路段、时段 | 150 | 未知 |
皖SA9*** | 2024-08-09 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。