车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣A·C***7 | 2024-09-20 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 未知 |
赣A·N***8 | 2024-10-02 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 未知 |
赣A·8***P | 2024-10-18 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。