车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣A·F***6 | 2024-12-16 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶 | 150 | 未知 |
陕A73*** | 2024-12-22 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕A73*** | 2024-07-08 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕A73*** | 2024-09-25 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。