实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。