车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣M·8***1 | 2024-10-10 | 在设置了禁止停放或者禁止临时停车标志和告示牌的重点路段、时段 | 150 | 未知 |
粤B6T*** | 2024-09-25 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤B6T*** | 2024-08-04 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。