一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。