实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就代表您的车被拍了。在此给大家科普科普，我们上面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。