通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，就更别说车辆违章了。