一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。