| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙A73*** | 2024-08-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 蒙A73*** | 2024-10-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 蒙HW0*** | 2024-08-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 蒙JPT*** | 2024-07-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 蒙HNN*** | 2024-11-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就表示你已经被记录了。在此给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就代表没有违章吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
