一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就是您的车被拍了。在此给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。