车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣A89*** | 2024-12-16 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
粤E·9***N | 2024-11-22 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 未知 |
赣A·3***5 | 2024-08-25 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 未知 |
赣A·Y***3 | 2024-11-21 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在此给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,就更别说车辆违章了。