| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀J90*** | 2023-12-23 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下，一定是违章被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
