车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣ASZ*** | 2024-07-27 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
赣ASZ*** | 2024-12-13 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
赣AKK*** | 2024-07-09 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
鲁A·1***W | 2024-08-04 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。