车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣A49*** | 2024-12-13 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
赣A·9***0 | 2024-07-06 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
赣A·F***7 | 2024-12-23 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。