实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。