车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤J79*** | 2024-09-24 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤J79*** | 2024-08-19 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤J65*** | 2024-11-12 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 150 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。