车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏BE6*** | 2024-09-01 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏B88*** | 2024-11-08 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。