车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁BA7*** | 2024-07-17 | 违反信号灯规定 | 200 | 6 |
皖SL5*** | 2024-09-20 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
鲁F35*** | 2024-10-16 | 违反信号灯规定 | 200 | 6 |
鲁F35*** | 2024-10-18 | 违反信号灯规定 | 200 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。