车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀BQ0*** | 2024-09-19 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
冀BQ0*** | 2024-11-19 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。