车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏F90*** | 2024-08-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏F90*** | 2024-07-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。