车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤MT3*** | 2024-07-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
粤MT3*** | 2024-08-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
粤MT3*** | 2024-07-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。