| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙AB1*** | 2024-04-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 苏JDw*** | 2024-01-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们通常看到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就说明没违章么？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
