车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣A·0***2 | 2024-12-03 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
赣A·0***2 | 2024-12-07 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。