一般情况下，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。