实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车就更不用说了。