| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪C5Y*** | 2024-03-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 辽A6Y*** | 2024-02-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不管是1次，还是2次3次，就表示您的车被拍了。在这就给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被摄像了吗？答案是不一定！我们通常看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
