一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。