| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵AZA*** | 2024-08-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，就一定是违章被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
