车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E2E*** | 2024-08-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
苏E2E*** | 2024-07-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
苏E2E*** | 2024-10-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。