| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏E2E*** | 2024-11-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 苏E2E*** | 2024-07-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏E2E*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了，就肯定违章被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就表示没违章吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
