| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽ENP*** | 2024-10-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就表示没违章吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
