一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。