| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖SJ3*** | 2023-11-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就表示你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”中了，就一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就表示没违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
