车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏NGB*** | 2024-11-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏NGB*** | 2024-11-18 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏NGB*** | 2024-09-23 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。