| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏N60*** | 2024-09-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏N60*** | 2024-12-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就说明你的车被记录了。在此给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍照了，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车就更不用说了。
