实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。