车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏NG2*** | 2024-03-29 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏NG2*** | 2024-05-12 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏NG2*** | 2024-01-17 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达10%的 | 20 | 6 |
苏NG2*** | 2024-04-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达10%的 | 20 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。