车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤DKL*** | 2024-09-30 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤DKL*** | 2024-08-06 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表你的车被记录了。在此给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。