实际上，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们上面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。