实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。