| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀T35*** | 2023-11-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
| 冀ER6*** | 2023-12-25 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表您的车被拍了。不过先给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了，就肯定违章被抓了吗？不一定的。我们在路上看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
