| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖SS3*** | 2024-11-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 豫NA5*** | 2024-08-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车，危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就代表没有违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
