| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏ELP*** | 2024-08-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏ELP*** | 2024-12-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏ELP*** | 2024-08-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏ELP*** | 2024-08-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。不过先给大家科普一下，我们上面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就说明没违章么？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
