| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏E11*** | 2024-08-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了，一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们通常看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
