| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽GFX*** | 2024-09-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就说明您的车被拍了。在这就给大家解释清楚，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了，一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
