| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙A58*** | 2024-02-02 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，就一定是违章被抓拍吗？不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
