车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E10*** | 2024-11-24 | 机动车从匝道进入高速公路时不按规定使用灯光的 | 100 | 未知 |
苏E10*** | 2024-11-29 | 机动车从匝道进入高速公路时不按规定使用灯光的 | 100 | 未知 |
苏E10*** | 2024-07-22 | 机动车从匝道进入高速公路时不按规定使用灯光的 | 100 | 未知 |
苏E10*** | 2024-09-29 | 机动车从匝道进入高速公路时不按规定使用灯光的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。