| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤C60*** | 2024-09-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 粤S17*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被记录了吗？答案是不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
